500千伏杭兰线路工程钱塘江大跨越江中铁塔基础工程钢栈桥施工实施细则.doc

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文档绍介:

500千伏杭兰线工程大跨度钱塘江

江中铁塔基金

钢栈桥

破土技术课题

中港二航局500千伏杭兰线大一段时间工程江中根底课题经理部
二○○二年次月十五个人接合的的橄榄球队日
一、概述
概略:
桥址定位钱塘江涌潮段。,主渠道在萧山岸,低水位浅滩表露,河面冲淤动摇,湍流的而过,拍打阶地边坡,堤脚很朴素的,高低速小时,流畅形势是湍流和多变的的,船舶很难进入剪短破土。
缩减涌潮对破土的产生影响,船舶修筑应放量缩减,本工程采取钢栈桥作为各式各样的数据。、机具、全体员工转变等,行进通行,水上破土反而陆上破土,缩减涌潮对破土的产生影响。
钢栈桥桥设计要点
钢栈桥门第里程为大堤上栈桥门第墩里程K20+,主墩18墩前端里程k21 454,全长。
栈桥舱板宽度:双向双车道设计,舱板宽6米,
栈桥甲板海拔 至+ 。
设计负荷:履带偏航-5,SUPER-20级汽车,轨道车10t ,战场现场立体地图的栈桥、脸,河槽不同,桥跨部署如次:18m 15 +12m 15米 +36×12m 15米 +24×24m。
栈桥气温补偿器防火间距:144。
栈桥的根底是直径80。,8厚壁钢管桩,桩长按Be河、承载力从21-35不同。, 栈桥盖构图由六根贝雷梁接合的。,两片一组,把十字架放在下面、肖像画散布型钢及通过桥横跨DEC。
二、栈桥设计
栈桥部署
栈桥从堤边的码头开端。,沿桥对称中心线至1的过渡墩,那么转动15度。,至17号墩钻探平台近亲的主桥上流侧,再次转动,直到与桥的对称中心线一致并延伸到后头。。
战场钱塘江潮滩的特别水文气象,然后容易潮流的特点,接合的本课题重建处境,钢栈桥的设计分为三地区
2.居第二位的步。浅滩区
从栈桥门第墩K20 至K20 Sto,用于栈桥浅滩区域。全长
由于钱塘江基准海塘的重建,修堤破土单位在3#墩岸侧近亲修筑了一体子堤.于是栈桥自门第墩到子堤60m范围内,履带式偏航可直接下堤在P近亲倾泻而下的。,无使升级限度局限。
弃权倾泻而下的,将存入银行近亲的抛石,最初的跨栈桥设为18,为了不使下沉将存入银行,3墩残渣栈桥的跨度设置为15米(TUR)。、12m、15米。
等等的人或物的栈桥是用75根桩逐渐打入的。,履带偏航起重机能的思索,这地区栈桥跨度为12米。。
2.居第二位的步。浅水区
自K20+ 至 K21 为浅水区。全长
Riverbe现场测、水深,倾泻而下的船无法进入浅水区和,浅水区等等的人或物地区也需乘海面倾泻而下的,于是,浅水区别为两个地区:12米跨度,从k20 到 K20+,全长,逐跨倾泻而下的,修筑栈桥;2段24 m SPA,自K20+864.6
m 至 K21+,全长210.06 m,倾泻而下的船倾泻而下的,修筑栈桥。
三。海洋上的区
自浅水端K21 T K21 4546m为海洋上的区,全长。
海洋上的区包孕斜桥区.斜桥区斜长,从16号墩近亲的浅水端转向17号墩近亲的钻探平台。,维持轴更反而一致于通过桥横跨轴延伸至。
栈桥的规划如图所示。。
栈桥负荷使成形
战场破土现场实际处境, 栈桥的负荷使成形如次
1、履带吊-50
2、使凝固转变车(20从一边至另一边汽车)
3、行列运输-10t
4、使凝固拖拉泵
栈桥根底
.1 钢栈桥根底用钢管桩直径800mm,墙壁厚度8 mm。桩顶和桩尖定位于50cm长的铆劲箍。,钢管桩计量时、扭转。
战场Tretl各区域的河槽,水文影响,地质处境,轴承愿意的等素质辨析,浅滩桩长21m, 浅水区桩长25,海洋上的区桩长30,转弯处单桩规模为35。
管桩构图
.2 钢管桩承载力验算:见计算。
.3 栈桥首墩及倒平台
确保栈桥与区域的衔接,拥壁扶垛在Tr对称中心线上用浆砌块石砖石建筑。,作为Tretl的0剪短,在拥壁顶部浇筑50cm厚的C30使凝固作为台阶CA, 栈桥的军帽梁定位于在平台盖上。 门第墩10总宽度,高5m, 背衬摩擦角大的渣,分层压实,初墩顶面与堤顶海拔高度,助动词=have M。
在使搁浅上的初始码头后头修筑任何人30 m宽的中转平台。、堆料平台,并在中转平台顺流而下的侧修一车上、下坡土堤斜坡,边坡宽度6 m,双向双车道,降坡1:10。
中转台是砖做的,底宽、高、顶部宽度50 cm。
土堤斜坡是用砖砌成的。,内填渣,分层压实。
首尾墩及交换平台部署如图所示。。
栈桥盖构图
.1 I56A用作Trestl的下横梁,三组321军别列良在下面, 每组幕间休息5米
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